Конструктивно-технологический дайджест
Железнодорожного машиностроения
Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М предназначен для работы на путях Сахалинской железной дороги колеи 1067 мм в условиях умеренного климата (исполнение У, категория 1) по ГОСТ15150. Диапазон температур наружного воздуха для бесперебойной работы тепловоза составляет от 223К (минус 50 С) до 308К (плюс 35 С).
Двухсекционный магистральный тепловоз с гидропередачей ТГ16М
Преимущества
• Тепловоз обладает повышенной надежностью в сравнении с морально устаревшими тепловозами ТГ16.
• В конструкции тепловоза используется дизель 12ДМ-21Л(производства ООО «УДМЗ»), гидропередача типа L530breU2 (производства Voith Turbo , Германия).
• Тепловоз комплектуется микропроцессорной системой контроля, управления и диагностики МПСУиД.
• Кабина управления тепловоза соответствует нормам безопасности НБ ЖТ ЦТ 98-02
Технические характеристики
Гидропередача L530breU2 производства Voith Turbo
• Оптимальная эффективность
• Передача легко адаптируется к изменениям в мощности двигателя
• Непревзойденная производительность во всем диапазоне от 1000 до
1 700 кВт.
