Конструктивно-технологический дайджест
Железнодорожного машиностроения
-
Передаточное отношение тягового редуктора 83:16 / 5,19:1
-
Максимальная скорость 128 км/ч
-
Дизельный двигатель мощностью 4476 кВ
-
Асинхронный тяговый двигатель 1TB2830 мощностью 638 кВ
-
Максимальная сила тяги 890 кН
Тепловоз с электропередачей Siemens SD90MAC
Тяговые и тормозные характеристики
Асинхронный тяговый двигатель 1TB2830
-
Тяговый электродвигатель разработан Siemens AG и изготовлен в соответствии с Лицензией General Motors
-
Четырехполюсной короткозамкнутый трехфазный асинхронный двигатель предназначен специально для использования на локомотивах с большими нагрузками на ось. Статор ламинирован, для защиты от влаги.
-
Пусковой момент 16 300 Нм
-
Длительный момент 12 900 Нм
-
Максимальное напряжение 2 183 V
-
Максимальная скорость 3 435 оборотов в минуту
Силовая цепь
1.Дизельный двигатель
2.Генератор
3.Выпрямитель
4.Тяговый преобразователь
5.Инвертор
6.Конденсатор постоянного тока
7.Контактор торможения
8.Тормозной резистор
9.Тяговый двигатель