Маятниковые поезда предназначены для увеличения скорости прохода по кривой без снижения уровня комфорта для пассажиров.

Система наклона поездов Talgo называется “естественный наклон” и заключается в повышении  “центра мгновенного вращения ” подвески над "центром тяжести" системы. Это приводит к появлению “наклонения корпуса”, что ведет к сокращению бокового ускорения, которое ощущает пассажир на той же скорости при проходе по кривой. Таким образом, это позволяет улучшить уровень бокового комфорта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Система полностью инертна и не требует внутренних или внешних элементов, которые заставляют корпус наклоняться естественным образом, поэтому она абсолютно надежна и представляет нулевые расходы на техническое обслуживание.